NUEVAS INSTALACIONES DE TALEX
(Enero 2024)
Por fin, después dos largos años, las obras de las nuevas instalaciones de Talex están prácticamente terminadas. Seguimos ubicados en Meco (Madrid) y los más de 650m2 están equipados con las últimas novedades en maquinaria:
- Dyno banco de potencia adaptable a tracción integral
- frenómetro test integral frenada y test y ajuste repartidor comprobación rodamientos bujes.
- alineadora laser 3D ( alineación, camber, caster, alturas, diagonales, batalla, etc)
- cuatro boxes para el ensamblaje y mantenimiento de los nuevos Talex y prototipos,
- máquina de test de suspensiones,
- plataforma y basculas digitales realización pesos y balanceo,
- curvadoras CNC para los chasis tubulares,
- máquina de corte por láser,
- aula para formación y cursos,
- y un sinfín de posibilidades dedicadas siempre al motor sport.
GALA DE CAMPEONES RFEDA 2023
(Febrero 2024)
Nuestra piloto Sandra Gómez recibió en la recientemente celebrada Gala RFEDA23 el trofeo de ganadora de la Copa de España de Pilotos Femeninos del CEM Autohebdo 2023. Sandra acabó además quinta absoluta en la categoría 3 en su primera temporada en el nacional con el Talex CM que culminó con el segundo puesto en la subida Isla de Ibiza.
GALA RACINGAUTO MADRID 2024
(23-24-23 Febrero 2024)
El Talex Autohebdosport protagonista principal en el cartel de RacingAuto Madrid, el salón del automóvil de competición que se celebra este fin de semana en el Pabellón de Cristal de la Casa de Campo de Madrid. Expuesto en el salón junto a los otros vehículos de las diferentes especialidades del mundo del motor.
PREMIOS KARTING FACYL 2024.
(Febrero 2024)
Los pilotos de Karting Facyl de nuevo subidos en un monoplaza de Talex. Volvemos a renovar nuestro acuerdo y los terceros clasificados del Campeonato de Castilla y León de Karting 2024 de las categorías Senior y Kz y el subcampeón de la KZ2 disfrutarán de un test a bordo de un CM.
Será en las instalaciones del
Circuito de Kotarr.
CAMPEONATO DE KARTING DE LA REGIÓN DE MURCIA.
(Febrero 2024)
Y porque nos encanta el mundo del karting, un año más, volvemos a mostrarles nuestro apoyo para seguir haciéndolo grande.
UN POCO DE HISTORIA DE TALEX
(Marzo 2024)
¿Qué significa Talex? ¿De dónde nace la idea? ¿Cuándo surge?
Si tienes curiosidad, te dejamos el enlace de la entrevista a Moisés Perona publicada por AUTOhebdo Sport en su ejemplar del pasado Agosto 2023.
NOVEDADES TEMPORADA 2024 CEM AUTOhebdo SPORT
(Marzo 2024)
La Categoría 1 del CEM AUTOhebdo admite una gran variedad de vehículos gracias al sistema del performance factor (PF) que clasifica en siete clases, según sus prestaciones y características técnicas, a coches procedentes de rallyes, rallycross y circuitos de diferentes grupos y épocas, GTs o turismos, y también prototipos específicamente realizados para montaña. Las novedades que presenta el Performance Factor 2024 tienen como objetivo ofrecer una mayor fiabilidad y precisión en el cálculo del coeficiente de prestaciones de cada vehículo.
La Categoría 2 presenta una nueva estructura tras la inclusión de los monoplazas y la separación en dos clases de los biplazas de los grupos CN/E2-SC en función de la cilindrada de su motor. Ahora, y con el objetivo de seguir convergiendo con las normas FIA, junto a los biplazas, popularmente denominados 'barquetas', se admiten los vehículos monoplazas, también conocidos como 'fórmulas', que sean conformes a los grupos D y E2-SS. De este modo, encontraremos biplazas (de carrocería abierta o cerrada) como monoplazas (con neumáticos al descubierto o con carrocería envolvente).
La
Categoría 3
estará dividida en tres clases. Los siempre espectaculares CarCross dan el salto al nacional y conforman una clase propia, la 11, con rango de Copa de España.
SEGUNDO M3 ENTREGADO EN HUNGRÍA
(Marzo 2024)
Acabamos de entregar un segundo Talex M3 muy equipado en Hungría. En esta ocasión ha sido al joven piloto Levi Gyopos @Gyopi.levi, ¡esperamos que disfrute con este nuevo Talex y que consiga muy buenos resultados!
Muchas gracias a la famila Gyopos por la confianza en Talex.
IV SUBIDA A PEDRO BERNARDO. ÁVILA.
(16-17 Marzo 2024)
Primera subida del año para Talex, puntuable para el madrileño, y los dos castellanos. Buen fin de semana, con abundante afición, buen tiempo y buenos resultados.
Pedro Flores se hizo con la victoria absoluta y Javier Moreno consiguió la segunda posición.
RUBÉN RODRÍGUEZ GANA EL II VOLANTE DE MONTAÑA DE AUTOhebdo SPORT
(14 Abril 2024)
En el Ariza Racing Circuit, Todelo, se celebra la II edición del Volante de Montaña de AUTOhebdo SPORT bajo la atenta mirada y supervisión de Antonio Solórzano, dirigiendo magistralmente a un equipo formado por Sandra Gómez, Javier Villa y Moisés Perona, como monitores, Dani Losada y Sergio Casalins, como responsables de la logística, y al personal de AUTOhebdo SPORT y del Ariza Racing Circuit como ayudantes y organizadores.
Rubén Rodríguez, 32 años, procedente del karting, se alza vencedor de esta segunda convocatoria entre 30 pilotos de gran parte de España, vencedor de la final disputada al mejor de seis, después de que estos pasaran por las tandas previas de karts y slalom, y una semifinal de slalom repitiendo el mismo circuito.
A Rubén Rodríguez ahora solo le queda lo más importante, disfrutar del premio, una temporada completa en el CEM-AUTOhebdo SPORT dentro del Talex CM Promoción.
¡Enhorabuena Rubén!
AUTOPÍA III: EL EDÉN PARA LOS AMANTES DE LOS COCHES.
(20 Abril 2024)
La tercera edición de Autopía ha supuesto la consagración de un evento diferente pensado por y para los amantes del motor. La ubicación privilegiada en El Bosque del Santander de Boadilla del Monte (Madrid) y el millar de vehículos expuestos fueron el cóctel perfecto para atraer a una afición que respondió como se esperaba.
La jornada, con un tiempo primaveral, invitaba incluso a buscar una sombra entre los numerosos árboles del bosque. Los coches se distribuyeron por temáticas, modelos o países. Entre los vehículos expuestos cabía un poco de todo, desde algún preguerra a superdeportivos modernos. En cualquier caso, allí nos presentamos con nuestro Talex.
41 SUBIDA PLAYAS DE MAZARRÓN. MURCIA
(4 de Mayo)
Este evento, que se había movido a Octubre en ediciones anteriores, regresa a su fecha habitual, y ha proporcionado una experiencia más que emocionante para competidores y aficionados por igual.
La prueba, que arranca en el Puerto de Mazarrón y termina en Tallante, es conocida por su competitivo recorrido y la belleza natural que lo rodea.
Nuestro joven murciano David Cánovas, no podía faltar a esta cita.
IV SUBIDA ATALAYA DE SEGURILLA. TOLEDO.
(4 y 5 de Mayo)
Se celebraba la IV Subida a Segurilla de mano de la Escudería Ciudad de la Cerámica, contando con nada menos que 59 equipos que se dieron cita en este municipio. La jornada de carreras arrancaba el domingo con la primera de las dos subidas de entrenos, para a continuación proseguir con las dos subidas oficiales.
En la categoría de Monoplazas Pedro Flores con su Talex M2+ cumpliría con los pronósticos alzándose con el primer puesto, deteniendo el crono en un espectacular 2:03:399, estableciendo un nuevo récord en el trazado.
52 SUBIDA INTERNACIONAL EL FITO. ASTURIAS.
(11 y 12 Mayo)
Fin de semana muy satisfactorio para Talex en la prueba reina de la montaña española.
El siempre espectacular marco de la Subida Internacional al Fito fue el escenario los días 10, 11 y 12 de Mayo del inicio del Campeonato de España de Montaña AUTOhebdo Sport 2024 con el equipo de Talex Motorsport entre sus protagonistas.
Pilotados por Damián Verdera, David Cánovas, Rubén Rodríguez y Pedro Flores, cuatro vehículos del fabricante madrileño tomaron parte en la clásica prueba asturiana, una de las competiciones de montaña con más historia de las que se celebran en España y única con validez además para el Campeonato de Europa.
El balance del fin de semana fue muy satisfactorio para todo el equipo. El rendimiento de los Talex fue óptimo y los cuatro pilotos disfrutaron al máximo del extraordinario ambiente que rodeó un año más a la prueba, con una muy numerosa presencia de aficionados tanto el viernes en Arriondas para asistir a las verificaciones y la ceremonia de salida como el sábado y el domingo en los algo más de cinco kilómetros del famoso recorrido de la cara sur del Fito.
Damián Verdera
Para Damián Verdera este era su cuarto Fito, todos ellos al volante del Talex en especificaciones CM+. Dada su experiencia previa en la prueba, el piloto ibicenco sacó buen partido de las seis mangas disputadas durante las dos jornadas de competición para ir adaptando el vehículo y su pilotaje a los nuevos neumáticos de la marca Hoosier que montan los CM esta temporada. Damián logró su mejor crono en la subida de carrera del sábado, cuando bajó de los tres minutos, registro del que estuvo cerca en las dos del domingo, y se clasificó séptimo de la Categoría 2 del CEM AUTOhebdo SPORT, tercero entre los CM+ y sexto de la clase 8, en la que este año se incluyen las 'barquetas' de motor hasta 1600, vehículos que ocuparon las tres primeras posiciones.
David Cánovas
También con experiencia previa en el Fito, David Cánovas continuó con su progresión y después de dos temporadas participando con la versión CM-Junior de la Categoría 3 del certamen nacional debutó en Asturias sin brida de admisión en el motor de su Talex y encuadrado en la Categoría 2 con el objetivo de ir cogiendo ritmo y puntos de cara a las próximas pruebas, en las que se irán añadiendo evoluciones a su vehículo para convertirlo en un CM+. El joven murciano acabó logrando su mejor tiempo en la manga final del domingo en buena prueba de que su evolución sigue siendo positiva en cada carrera.
Rubén Rodríguez
En cuanto a Rubén Rodríguez, su estreno en el Campeonato de España como piloto oficial del Talex AUTOhebo SPORT fue muy positivo. El piloto gallego demostró en todo momento una gran madurez, estudió tras cada manga su pilotaje con ayuda de la grabación de la cámara interior y se integró a la perfección en el equipo. Con todo ello sus tiempos fueron en constante mejoría y, tras completar el sábado con un registro de 3:01.878 en la primera manga de carrera, el domingo se acerco a sólo tres décimas de la barrera de los tres minutos en la segunda oficial y la superó con claridad en la última, parando el crono en 2:57.740 para acabar a un paso del podio de la Categoría 3 en la que compite con su unidad de Talex en especificaciones CM-Promoción.
Pedro Flores
Primera vez también para Pedro Flores en la difícil prueba asturiana. Para este experto piloto se trataba de una ilusión que tenía desde hace tiempo y que por fin pudo hacer realidad. Por ello aunque una avería de lo más vanal, la rotura de una pequeña pieza del selector del cambio, no le permitió tomar parte en la última subida del domingo, terminó igualmente encantando con su estreno en el Fito y espera poder repetir en el futuro.
SUBIDA ALASSA. CHIPRE (CYPRUS HILLCLIMB)
(12 de Mayo)
De nuevo, la unión Loucas Cristoforou y Talex Motor Sport suben a lo más alto del cajón en La Subida Alassa, en Chipre. Le damos la enhorabuena por este magnífico resultado a nuestro gran amigo @loucas_jiklas.
X SUBIDA CASA DE CRISTO. MORATALLA. MURCIA
(31 de Mayo, 1 de Junio)
El Campeonato de Montaña de la Región de Murcia celebraba su segunda cita de la temporada con una nueva edición de la Subida a Casa de Cristo, que reunía en Moratalla a más de cuarenta equipos gracias al trabajo del Automóvil Club Moratalla que como viene siendo habitual preparaba una prueba impecable.
En la categoría III, nuestro totanero David Cánovas era el mejor con su Talex.
XI SUBIDA PUERTO DEL BOQUERÓN. ÁVILA
(1 de Junio)
La subida a El Boquerón de rally en este 2024 ha sido muy especial. Tras la suspensión en 2023, regresa con el sobrenombre Memorial David López Tomico. Más allá de lo deportivo, de las buenas pasadas de los pilotos y de la novedad de ver a dos cabinas de camiones haciendo lo mismo en este tramo abulense, nos quedamos con lo ocurrido al final de la prueba. La familia del motor rendía homenaje al piloto abulense, fallecido en un accidente el año pasado en este puerto.
SUBIDA ARINSAL. ANDORRA.
(14-16 de Junio)
Retorno del Campeonato de España de Montaña AUTOhebdo SPORT a Andorra siete años después de su anterior visita al Principado pirenáico con una versión ligeramente recortada en su parte inicial respecto al trazado habitual en sus anteriores ediciones. La longitud en esta ocasión fue de 3.750m, donde se alternan las partes rápidas inicial y final con la parte central en la que se encadenan hasta cinco "paellas" que conforman la zona más popular para los aficionados.
Excelente resultado para #TalexMotorsport en esta segunda prueba del #CEMAUTOhebdo que se celebró del 14 al 16 de junio. Los tres pilotos del equipo subieron al podio de sus categorías, Rubén Rodríguez acabó segundo en la 3 y Damián Verdera y David Cánovas fueron segundo y tercero de la 2.
-
Rubén Rodríguez
En la que era sólo su tercera participación con el Talex, el ganador el #VolanteAUTOhebdo de montaña, Rubén Rodríguez, confirmó en Arinsal su gran potencial. El piloto gallego se adaptó muy bien al recorrido de la subida andorrana y ya se situó en puesto de podio el sábado, cuando logró el tercer mejor tiempo de la Categoría 3 en la manga de carrera que cerró la primera jornada de competición.
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Damián Verdera
Los dos pilotos de los Talex CM+ cumplieron con creces sus objetivos en Arinsal y acabaron subiendo al podio de la Categoría 2 en la prueba andorrana. Damián Verdera alcanzó la segunda posición pese a que el sábado un problema electrónico le impidió tomar parte en las mangas de entrenamientos. Finalmente, el trabajo del equipo técnico de Talex permitió al piloto ibicenco completar la primera manga de carrera con un tiempo suficiente para clasificarse tercero de su categoría. El domingo, ya con el propulsor de su Talex a pleno rendimiento, Damián pudo incrementar su ritmo para acabar segundo de la Categoría 2 y primero de los CM+.
-
David Cánovas
Justo a continuación de su compañero de equipo concluyó en ambas clasificaciones David Cánovas. El joven piloto murciano continuó en Arinsal su progresiva adaptación al Talex CM+ y mejoró sus registros en cada manga de carrera, rodando de forma muy consistente y sin cometer errores en un trazado de notable complejidad y totalmente nuevo para él. Su buen rendimiento tuvo como premio el tercer peldaño del podio de la categoría 2.
II SUBIDA TORRELAGUNA. MADRID.
(22 de Junio)
Segunda edición del Tramo Cronometrado en Subida a Torrelaguna. Prueba valedera para el Campeonato Madrileño de Montaña organizada por la Federación Madrileña de Automovilismo, el Ayuntamiento de Torrelaguna y Rasante Sport.
Un tramo de 4.278 metros donde pudieron realizar muy buenos tiempos nuestros pilotos Rubén Rodríguez y Pedro Flores consiguiendo el primer y segundo puesto en la clasificación de la copa Madrid de Monoplazas.
50ª SUBIDA A CHANTADA. LUGO.
(26-28 de Julio)
Balance satisfactorio para Talex en la prueba más clásica de la montaña española.
Antes de alcanzar la pausa del verano, este fin de semana se ha disputado el Campeonato de España de Montaña #CEMAUTOhebdo en una de sus citas más clásicas, la subida a Chantada.
La competición gallega celebra su edición número cincuenta con altas temperaturas y gran afluencia de público en este espectacular recorrido de la Ribeira Sacra lucense. El trazado de Chantada tiene algo menos de cuatro kilómetros y medio de longitud en los que se combinan una mitad inicial más estrecha y virada con una segunda parte en la que los vehículos más potentes alcanzan velocidades claramente por encima de los 200 km/h. Su actual récord está en 1`37” a casi 159km/h.
El fin de semana termina con un balance satisfactorio para todo el equipo #talexmotorsport. Los cuatro pilotos, Damián Verdera, David Cánovas, Rubén Rodríguez y Pedro Flores, pudieron disfrutar al máximo de sus vehículos, rozando el podio. Cuarta posición para Rubén en la Categoría 3, quien sigue progresando en la conducción del Talex. En la Categoría 2, cuarta posición para Damián aún con problemas mecánicos en su CM+ que no le permiten participar en dos mangas. Quinta y sexta posiciones para Pedro y David.
EL ESFUERZO DETRÁS DE UN FIN DE SEMANA DE CARRERAS.
(Chantada 26-28 de Julio)
Lo que no se ve.
Esta frase puede aplicarse a muchos aspectos de la vida, pero en el contexto de un fin de semana de carreras, hablamos de todos los esfuerzos, desapercibidos en general pero esenciales, para conseguir un resultado satisfactorio. Por no mencionar si además nos traemos algún premio para casa.
Los días previos a que los vehículos lleguen al punto de encuentro hay una cantidad inmensa de trabajo que se lleva a cabo en las instalaciones de Talex. Trasportar a todo el equipo, incluyendo coches, herramientas, repuestos, comidas, seguros, inscripciones..., es una tarea monumental. Se organiza y carga el camión al menos dos días antes de la carrera. Toda la logística es un aspecto que rara vez se vislumbra.
Por lo general, se madruga. Y mucho. Son las 4:00 am del viernes, el camión ya está en marcha. Destino: Chantada. Con las paradas reglamentarias, no se llega antes de las 13:00 horas. Se recoge la documentación y nos informan del lugar asignado en la zona de asistencia. Hace mucho calor. Sin pausa, se procede a la verificación de los vehículos a la vez que se montan las carpas junto al camión. Son las 19:00 horas. Es posible que hayamos comido algo. Mientras tanto los vehículos se quedan en el parque cerrado hasta la posterior exhibición por las calles de la ciudad. Es una fiesta a la que no podemos asistir. Dejar todo preparado para mañana es esencial. Cae la noche, el cansancio hace acto de presencia. Hemos cenado juntos el equipo, pilotos y familiares, pasando un rato de risas con anécdotas de carreras pasadas. 00:30 am.
Comienza el sábado. ¡No debes perder el desayuno! Empanada gallega y uvas murcianas. Afrontaremos dos mangas de entrenos y una oficial. Empieza el ruido de motores ansiosos por correr, el olor a gasolina que desprenden los furiosos tubos de escape, el olor de los neumáticos calientes, asfalto quemado... Entre mangas, se revisan los tiempos con los pilotos, se estudia el video de la cámara onboard y se hacen los ajustes necesarios atendiendo sus indicaciones. Limpiar ruedas, revisar tuercas, aspirar, barrer, volver a limpiar: aquí no encontrarás ningún glamur. Aparecerán nervios, tensión, cambios de desarrollo sin apenas tiempo, fallos mecánicos que impiden salir en alguna manga, cansancio, calor, calor y más calor. Pero, hemos venido a esto, ¿no?. A trabajar por y para que el piloto pueda correr. No hay descanso hasta que han finalizado las pruebas y se prepara de nuevo todo para mañana. ¿Comiste? No lo recuerdas. Vuelve a caer la noche. Y la cena se convierte de nuevo en ese momento de anécdotas compartidas.
El domingo hay una manga de entrenos y dos oficiales. 7:30 am arriba. Se prevé otra jornada calurosa. Si el programa se desarrolla según lo planificado, sobre las 17.00 horas habremos puesto rumbo a casa. ¡Qué ingenuos! Varios golpes y roturas de coches ocasionan un gran retraso. A esa hora están llegando nuestros vehículos de la entrega de premios del parque cerrado. Esta vez hemos acariciado el podio desde las cuartas posiciones en las diferentes categorías aún sufriendo otro fallo mecánico en uno de los CM's. Y no hay mejor manera de calmar la fatiga física y mental acumulada que bajar al Miño y disfrutar de un buen baño refrescante antes de partir. Serán las 4:00 am del Lunes cuando estamos de vuelta en las instalaciones de Talex recordando que el verdadero éxito no se mide en trofeos sino en la satisfacción personal de haber vuelto a dar nuestra mejor versión en esfuerzo y perseverancia.
¿Liso o rotulado?
(Agosto)
Cuando hablamos de rotular un Talex nos referimos al proceso de aplicar gráficos, textos o imágenes en la superficie del vehículo, con fines estéticos, publicitarios o de identificación.
El rotulado ofrece a Talex Motorsport una amplia gama de posibilidades para personalizar el diseño. Además de la estética, para las empresas es una herramienta de marketing móvil transformando el coche en un anuncio rodante.
Una de las ventajas del rotulado es su reversibilidad. Pueden ser retirados sin dañar la superficie del coche permitiendo actualizarlo con regularidad.
El rotulado es un proceso lleno de opciones y posibilidades.
Y como dice el dicho, para gustos los colores, ¿no?
VII SUBIDA A PONTE CALDELAS. PONTEVEDRA.
(6-8 Septiembre)
Última prueba puntuable para el Campeonato de Montaña de la Junta de Galicia celebrada en la localidad pontevedresa de Ponte Caldelas. En casa, una extraordinaria oportunidad para que nuestro piloto gallego siga acomodándose en la conducción del Talex y acumulando kilómetros de cara al final de la temporada con Onil e Ibiza en el horizonte.
CYPRUS HILLCLIMB CHAMPIONSHIP
(15 Septiembre)
¡Tres de tres!
Después de las dos victorias anteriores en las subidas de montaña de Alassa y Lefkara, @loucas_jiklas, al volante de su Talex, vuelve a pisar muy cómodamente en Pissouri el cajón en su posición más alta. Tercera y última prueba del evento organizado por @time_attack_club_cyprus .
De nuevo, volvemos a felicitar a Loucas Christoforou por esta temporada tan magnífica.
XX SUBIDA A LA CABRERA
(21 de Septiembre)
Prueba valedera para el Campeonato Madrileño de Montaña organizada por la FMA, el Ayuntamiento de La Cabrera y Rasante Sport.
Cuatro Talex pilotados por Pedro Flores, Rubén Rodríguez, David Cánovas y Ángel Castro participaron en esta jornada marcada por la lluvia intermitente. El clima inestable no fue un obstáculo ni para los pilotos ni para la afición presente en los 3.340 metros del recorrido y zonas de asistencia.
A pesar de la lluvia, Pedro Flores y Rubén Rodríguez demostraron su habilidad asegurando el segundo y tercer puesto en la clasificación general de la Copa Madrid de Monoplazas
Subida a Onil. Alicante.
(4-6 de Octubre)
Ambientazo este fin de semana en la Subida a Onil. Miles de aficionados han llenado las cunetas desde bien temprano en todo el trazado, algunos preparados para hacer noche en la zona. Jornada celebrada apenas sin incidentes, donde el calor también ha sido protagonista.
En la Categoría 2 hemos sentido la ausencia de Damián Verdera. El balear, constante a lo largo del campeonato, llegaba líder a Onil tras la descalificación en Chantada de Mario Asenjo. El madrileño Pedro Flores ha conseguido completar el podio, y se ha impuesto en la clase 8 por menos de dos segundos a David Cánovas, nuestro joven piloto murciano.
La Categoría 3 nos ha deparado un emocionante desenlace después de una competición llena de alternativas y con diferencias mínimas entre sus protagonistas. Rubén Rodríguez, incluso con avería mecánica reparada a tiempo, a menos de un segundo y medio del ganador, se ha clasificado en cuarta posición.
¡Felicidades a todos ellos por el buen trabajo!
Tenemos la vista puesta en la última prueba del campeonato de España de Montaña, el fin de semana del 18 al 20 de Octubre en la Isla de Ibiza.
39ª Subida Isla de Ibiza
(18-20 de Octubre)
El Campeonato de España de Montaña AUTOhebdo SPORT 2024 cierra su temporada en Ibiza los días 18, 19 y 20 de octubre. Un tiempo espectacular y una aficción que nunca falla.
En la Categoría 2 llegaba por delante en la clasificación, el local Damián Verdera, gracias a los puntos sumados con su Talex del grupo CM+ en las tres primeras pruebas del año, El Fito, Arinsal y Chantada. La competición balear decidió el título de la Categoría 2, que se adjudicó Joseba Iraola. Pese a que un toque le impidió a Damián tomar parte en la manga de carrera del sábado, una vez reparado su Talex, el piloto ibicenco se rehízo el domingo marcando dos buenos cronos que le permitieron asegurar la segunda posición y anotarse el título de la clase 8 con su CM plus.
Al igual que en Onil, el segundo puesto de la Categoría 3 fue también para Aitor Manso. Apenas siete décimas después concluyó Rubén Rodríguez, que cerró su positiva temporada con el Talex de AUTOhebdo SPORT subiendo por segunda vez al podio de la Categoría 3.
Echamos de menos a David Cánovas, que se quedó en casa disputando la tercera prueba del Campeonato Regional de Murcia, la subida a Bahía Portman.
Y no podemos terminar sin agradecer a nuestro patrocinador One Ibiza Suites por la estupenda acogida que nos ofrece siempre que viajamos a esta isla.
¡¡Muchas felicidades a nuestros pilotos por esta gran temporada!!
V Subida Bahía Portman. Murcia.
(19 Octubre)
Tras 20 años de ausencia, la Escudería Carthago en colaboración con el Ayuntamiento y Motoclub La Unión, recupera la Subida Bahía de Portman en su quinta edición en las rampas que unen la población de Portman con La Unión.
La afición respondió a la convocatoria y disfrutaron de un día soleado, de un ambiente festivo en las cunetas y de una buena organización. El recorrido, con una distancia de 3,9km, es bastante completo, incluyendo diferentes tipos de curvas que no por ello lo hacen lento.
Nuestro joven David Cánovas se llevaba la victoria en la Categoría III.
¡Fin de semana completo para Talex y sus pilotos! Enhorabuena a todos.
XVII Subida a El Vellón. Madrid.
(26 de Octubre)
Prueba valedera para el Campeonato Madrileño y Castellano Manchego de Montaña organizada por la Federación Madrileña de Automovilismo y el Club ATKmotorsport Madrid.
Un tramo de 4.620 metros con un desnivel medio de 4.31%, a ratos mojado debido a la lluvia que no ahuyentó a la afición y donde Pedro Flores pudo realizar muy buenos tiempos consiguiendo el segundo puesto en la clasificación de la copa Madrid de Monoplazas. Tercero en la clasificación general.
Esta vez hemos contado con la presencia de Lucas Genovés, por primera vez participando con uno de nuestros Talex. Muy cómodo y aprendiendo en cada manga consiguió el tercer puesto, tan solo a 6 milésimas de Pedro.
¡Felicidades a los dos y agradecidos a Lucas por confiar en Talex Motor Sport!
Circuito Birizdokart. Kecskemét. Hungría.
(26 de Octubre)
A finales del mes de Octubre se celebraba la penúltima prueba de la temporada del Campeonato Nacional Húngaro de Slalom donde contamos con la participación del joven piloto Levente Gyopos consiguiendo el primer puesto tanto en su categoría como en la absoluta.
Las pruebas de slalom evalúan principalmente la habilidad del conductor para controlar el vehículo y su capacidad para realizar giros rápidos y precisos. Es una disciplina muy técnica y exige reflejos rápidos, buena coordinación y control de la velocidad.
¡Felicitamos a Levi por este primer puesto! 🥇
Joven pero prometedor palmarés.
Nuestros Sponsors.
