Très bon départ pour le jeune pilote Pedro Mulet, champion Baléares de karting kz2 2016, cette année il a changé de monture et a fait ses débuts dans la catégorie montagne, au volant d'une Talex M1, l'épreuve était la Pujada a Sant Salvador, Pedro s'est rapidement adapté au véhicule et a progressivement amélioré son temps, se classant 2e en classe de promotion et 6e au général lors de sa première course.

De la part de l'équipe Talex, nous vous félicitons pour votre bonne course, et nous vous soutiendrons au maximum lors des tests suivants.

Très bon week-end dans la rapide Pujada a Son Más à Palma avec Pedro Mayol, à seulement 4 dixièmes d'être parfait, samedi plus divertissant que d'habitude, ayant des problèmes mécaniques au deuxième tour d'entraînement, au cours duquel il a arrêté la M1 dans la section, Grâce à l'assistance, l'équipe a résolu le problème et Mayol a pu prendre le départ des deux courses de la course.

Nous savions qu'il serait difficile d'être au sommet, le manque de puissance de notre moteur d'origine nous a conditionnés sur la voie rapide, dans laquelle la puissance et le régime maximum du moteur sont essentiels comme toujours, mais dans ce type de tronçons même de plus, Pedro Mayol compétitif comme toujours, il a réussi à se placer en deuxième position à seulement 4 dixièmes de Villa, nous espérons avoir le nouveau moteur disponible le plus tôt possible.

Je ne peux pas terminer sans dédier ce résultat, avec l'équipe, à notre ingénieur qui a malheureusement vécu la pire chose qui puisse arriver à n'importe quel parent, qui est de devoir dire au revoir à un enfant, encore plus après quelques mois seulement.

A l'occasion du 50ème anniversaire du Circuit Jarama, nous étions présents et participant à l'événement Racing Fest, nous avons passé une magnifique journée de plaisir et de divertissement entourés de famille et d'amis, qui malgré la pluie ont essayé de la gâcher à la dernière minute. , a permis le déroulement des événements. Le stand était rempli de fans et de pilotes intéressés par le Talex M1 toute la journée.

Nous avons participé au test Drag avec l'une des unités de base Talex M1 pour la promotion, avec un moteur de 170CV, une erreur de calcul dans le carburant, nous a logiquement joué un tour dans deux des six lancés, sans atteindre la finale, Dans ce mode, les apparences peuvent être trompeuses et peu importe la taille ou l'âge des véhicules, vous êtes impressionné par ce qu'ils ont sous le capot...

Mais en résumé, une journée parfaite, une ambiance voiture, de nombreux fans et des stands pleins de monde.

Merci à Miguel de Mundo Clase Moto et Tandas Privadas, de nous avoir permis d'être présents à l'événement.

Dans la montée internationale à Fito, l'expérience vécue à cette époque était impressionnante, l'ambiance de compétition en pleine nature, quel grand fan il y a pour ces terres, et quel plaisir de voir les catégories pleines de véhicules, notamment le CM, Talex le sport automobile avec la M1 faisait ses débuts dans sa première épreuve nationale de montagne et quel meilleur scénario que la Climb to Fito, une épreuve internationale qui compte pour le Championnat d'Europe.

Très bonnes sensations et travail de toute l'équipe, le pilote Pedro Mayol, parfait, la Talex M1 montrant qu'elle est à la hauteur de rivaliser avec le reste des marques en National, réalisant une 4ème et deux 5ème dans les trois officielles courses, nous avons Nous avons travaillé sur les réglages et poussé notre châssis au maximum et nous sommes conscients du manque de puissance de notre moteur K6 tout à fait standard, nous continuons à travailler pour l'approbation d'un nouveau moteur plus puissant.

Sinon parfait, toute l’équipe apprend, et on continue d’accumuler de l’expérience pour le National 2018.

Merci pour vos efforts à toute l'équipe, aux sponsors, aux followers et fans qui sont toujours là, et à tous ceux qui nous envoient des photos et des vidéos pour que nous puissions les publier.